[Petra]

Am ähnlichsten ist dem die "Dynaflow" Automatik von Buick aus den 1950er Jahren.

Denn es gibt hier massive Unterschiede zwischen dem was wir unter einer Automatik verstehen und dem was da wirklich eingebaut ist.

Eine "normale" Automatik schaltet im "D" vom 1. Gang rauf in die Gänge, die Daimatic NICHT, der kleiner übersetzte Gang ist manuell durch wahl von "L" auszuwählen, wenn man dann auf "D" geht ist das wie wenn die Automatik schaltet in den 2. Gang.

Der Wandler hat einen Stator, den ein "normaler" Wandler nicht hat.