Die Zündkabel sind zwar unterschiedlich lang, können aber verteilerseitig dennoch vertauscht werden, ist mir schon mal passiert.
Manche Verteilerkappen haben nummierte Anschlüsse.
In den Kohlefilter darf überhaupt kein Sprit kommen, der absorbiert die Benzindämpfe aus Tank und Schwimmerkammer, die dann in den Zylindern verbrannt werden. Wirklich keinen Schlauch vertauscht? Evtl. läuft ja auch die Schwimmerkammer über.
Das Relais für die Spritpumpe findest Du rechts im Handschuhfach, von dem grünen Relais einfach den Stecker abziehen. Dann kurz starten, um die Schwimmerkammer zu leeren.