nach kleiner Pause ging es dann heute weiter....
heute wollte ich es endlich wissen.....
-alle Markierungen nochmals kontrolliert
-Zahnriemen kontrolliert
-Ventile eingestellt
-alle Steckverbindungen kontrolliert
Dann der Start.....Es quietschte wieder und der Anlasser quälte sich trotz guter Batterie. Ich blieb hartnäckig und startete mit mehreren Pausen immer wieder.
Die Ölkontrolle ging aus und plötzlich kein Geräusch mehr und der Anlasser drehte wie er sollte!!!! Da war vermutlich doch noch nicht überall Öl wo es sein sollte.
Der kleine hustete ein paar mal und ich ließ es für heute gut sein, da wieder Benzin aus dem Kohlefilter tropfte.
Trotzdem komisch, die Zündkerzen vom 2. und 3. Zylinder waren nass, die vom 1. war trocken und verust.....
Grüsse
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