Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 20.11.2013, 18:32   #3
AK47
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 24.08.2011
Ort: Berlin
Alter: 45
Beiträge: 13
Themenstarter
Standard

Oh sorry,

es ist ein L251 von 2005 mit 108.000 km.

Danke für Deine Ausführungen!

Kann unter Umständen auch ein Defekt an der variablen Ventilsteuerung vorliegen?

Und ist eine Undichtigkeit des 3. Zylinders nicht etwas unrealistisch?
Das wäre doch Horror wegen der Kosten ....

Gruß
AK47 ist offline   Mit Zitat antworten