Genau, nicht gleich den Teufel an die Wand malen. Wenn der Sprit schon aus dem Luftfilter rauskommt, sind entweder die Zylinder schon vollgelaufen und der Motor dreht deshalb nicht durch oder die Drosselklappe öffnet nicht. Dann hat das Klemmen und Qietschen allerdings eine andere Ursache, womit wir aber schon wieder bei dem teuflischen Wandgemälde wären.
Der Tipp, mal ohne Kerzen zu starten ist wird da Aufschluss geben, dreht der Motor dann schnell und widerstandslos durch und schießen dabei Spritfontänen aus den Kerzenlöchern, ist die Sache klar: Motor ist nur abgesoffen. Fragt sich dann nur noch, warum? Dürfte aber im Vergleich zu einem Lagerschaden nur ne Kleinigkeit sein.
Oder einfach mal die Benzinpumpe abhängen und dann starten...