Also ich kann nur vom Perodua Kancil sprechen, der ja ebenfalls ein Lizenznachbau, aber des L201/L501 ist.
Die Vorderachsgeometrie ist, soweit ich das beurteilen kann, absolut identisch, die Teile haben jedenfalls anstandslos gepasst, die Hinterachsgeometrie ist auf jeden Fall irgendwie anders, dort haben die Teile nicht ohne massive Anpassungen gepasst.
Inwiefern das Problem dort aber möglicherweise durch Unterschiede zwischen 201 und 501 entstanden ist entzieht sich meiner Kenntnis.
Ich befürchte es bleibt kaum etwas anderes über als das Geld zu riskieren (wie ich damals) oder es zu lassen. ich habe jedenfalls die Erfahrung gemacht das es unglaublich schwer ist an diesbezügliche Informationen zu kommen
__________________
Gruß, der Daniel Cuore L201
|