Haarig.
Die Einlassnocke muß vor der Entnahme zwingend am Zahnrad mit ner M5 Schraube gekontert werden!
Ansonsten:
Uhrzeigersinngewinde, also gegen Uhrzeigersinn nach A lösen, Lagerblöcke alle ausbauen (Der mit der Ölsteigleitung ist auch einer, Dazu die Steigleitung lösen und dann nach Demontage des Zahnriemenrades die restlichen Schrauben.), Nocken Entnehmen, Tassenstösel dringend durchnummerieren, die müssen unbedingt an ihren Platz zurück!!!
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Geändert von Q_Big (03.10.2013 um 21:48 Uhr)
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