Überholung
So,
bei dem tollen Wetter heute nachmittag zwei Stunden geschraubt.
Die Nockenwellen und die Kurbelwelle liegen frei. Ging viel leichter als gedacht.
Kein Schlamm, keine metallischen Überraschungen in der Ölwanne - Gott sei Dank! Der Klimakreislauf ist auch nicht im Weg, sonst hätt ich gleich wieder aufhören müssen und erst mal die Chemie entsorgen lassen müssen.
Alles markiert und schön beklebt und beschriftet ;-)
Morgen leih ich mir einen Schlagschrauber und mach die Kurbelwellenschraube auf, dann schau mer weiter.
Hab leider kein Handbuch, deswegen die Frage:
Wodurch wird beim Cuore eigentlich die Zündung/Zündzeitpunkt gesteuert? Muß ich da beim Zerlegen irgend etwas beachten???
Bis demnäxt,
kalle
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