Nachtrag:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...%F6l+Atuomatik
In #34 hab ich beschrieben, wies geht, den Stand zu kontrollieren. Das alles bei laufendem Motor. Der Peilstab hat Markierungen für heiss (H) und Kalt (C). Gemessen werden soll bei warmem Getriebe und laufendem Motor, nachdem wie in dem Link beschrieben einmal alle Stufen hin und zurück durchgeschalten wurden.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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