- die Hinterachskonstruktion macht DEN Unterschied ... bis zum L501 Einzelradaufhängung, danach "naja" ...
Best of both worlds - man nehme einen leergeräumten L80, kombiniert mit der Einspritzanlage des L501 (siehe L80 "Matzke ED 20") - und lehre den "Großen" an der Ampel das Fürchten .
Da kommt für mich nicht mal Sarah´s "JOE" ran
