Zitat:
Zitat von Ghettoadler
Ich könnte mir höchstens vorstellen, das der Sicherungsring, der vorne auf die Antriebswelle kommt, bei der Montage kaputtgegangen ist und die Antriebswelle dadurch nicht fest im Achsgelenk sitzt. Dadurch kann sie sich zu weit vor und zurückbewegen und dadurch könnten die Vibrationen kommen.
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Kann ich das überprüfen, ohne das Ganze wieder zerlegen zu müssen ?