Warum kein vollsynthetisches Leichtlauf 0W40 nehmen?
Insgeheim wird hier befürchtet, dass die Kolbenringkrankheit vom 10W40 herrührt, gerade in Verbindung mit verschleppten Ölwechseln und höheren Motor(Kolben)temperaturen (meine Schlussfolgerung).
Was anderes als 0W40 würde ich dem Motor gar nie geben, bin auch bei Meguin aus dem oilportal.de gelandet.
http://www.dropoil.de/de/sae-0w-40_108/
Habe es bis heute nicht bereut, fahre das sicherlich schon 50.000 km.