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Alt 16.07.2013, 16:30   #8
Reisschüsselfahrer
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Auch mal den Tempschalter hinter der Lima am Block checken, der sorgt im Kaltlauf für ein fettes Gemisch und schaltet bei leicht warmen Motor um.

Der Schalter schaltet bei 23° C aus und bei 32° C ein.

Wenn der Schalter jetzt dauerhaft im Warmlauf hängt, dann fehlt die Anfettung für den Kaltlauf. An den Schalttemperaturen kann man aber schon sehen, das es im Sommer bei den jetzigen Temperaturen nicht unbedingt auffallen muss, dass der Schalter hin ist.

Manu
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