Also jetzt muss ich hier wohl was klarstellen
Ich trete mein Auto nicht (selten), kalt schonmal überhaupt gar nicht.
Es war lediglich zu Testzwecken, daher denke ich es wird den Motor nicht umbringen.
Dauervollgas auf der Autobahn sieht er sehr selten, meist 90 im Windschatten der LKW, auf der Suche nach dem niedrigsten Verbrauch.
Geschaltet wird meist bei 2000upm.
Klar, ab und an bekommt er auch redline, das muss er aber abkönnen - sonst hätte er kein Auto werden dürfen