Jup dann ist alles wie es sein soll. Warum der Kühlkreislauf bei dem Motor anders ist als gewohnt, kann ich dir nicht sagen, da müsste man mal einen der schlauen Dai Ingenieure in Japan fragen.
Wenn der Motor richtig gefordert wird, kann der Ausgleichsbehälter auch schonmal sehr voll werden. Kalt zwischen min und max.
Manu
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