Und dann noch eine Frage:
Ich hatte, wenn ich mich richtig erinnere, vorm Ausbau die Einlassnockenwelle mit der M5-Schraube gesichert und dann erst Einlass- und Auslassnockenwelle herausgenommen.
An den Wellen nichts gemacht, beim Einbau dann die Wellen mit beiden Markierungen übereinstimmend montiert und anschließend die M5-Schraube wieder entfernt.
Ist das so richtig oder hätte ich irgend etwas an der Nockenwelle machen müssen??
Habe bei falscher Position der Nockenwellen zueinander den Motor mit offenem Ölventil drehen lassen, kann da irgendwo Luft drin sein, d.h. muss man irgend etwas entlüften??
Gruß
Rudi
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