In einer gut ausgestatteten Werkstatt mit Hebebühne usw würde ich den kompletten Vorderachsträger mit Motor und Getriebe nach unten rausnehmen.
Alles andere ist Fummelei.
Ohne Bühne geht es auch wenn man den kompletten Vorderwagen zerlegt( Stoßfänger, Schloßträger, Kühler raus) und den Achsträger samt Motor und Getriebe nach vorne rauszieht.
Unrunder Leerlauf - Zündung muss natürlich passen, Ventilspiel, Unterdrucksystem und Entlüftung. Der Drosselklappensteller muss sauber sein und einwandfrei funktionieren.
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