Irridiumkerzen brauchen Motoren, die mit Ionenstrommessung zur Erkennung von Klopfender Verbrennung arbeiten. Wenn sie also von Werk aus drinne sind sollte man sie natürlich auch wieder verwenden.
Schwachsinn ist es sowas in nen simplen 3 Pötter aus den 90ern reinzudrehen. Grundsätzlich macht man alles richtig wenn man die Kerzen nimmt, die im Handbuch aufgeführt sind.
Im M3 Sirion sind auch Irridiumkerzen drinne und auch wieder reingekommen. Habe aber "nur" 14€ das Stück gezahlt. Und jetzt stell dir vor du fährst 600er v12 Benz mit 24 Irridium Kerzen (wobei dir das dann auch egal sein kann).
90.000er Wechselintervall ist richtig. Im Corolla muss ich die auch verwenden. Bei meiner jährlichen Fahrleistung heisst das alle 6 Jahre Zündkerzen wechseln.