Hallo,
eine kurze Rückmeldung, habe mit dem freundlichen gerade telefoniert:
- irgendwo muss ein minimales Leck sein, so das die "Schnüffelnase" (elektrischer Tester) nicht anschlägt
- Klimagas wurde mit UV-irgendwas gemischt, der Wagen geht im Herbst/Winter zum regulären Service und TÜV, da müsste man dann auch die die UV-Ablagerungen sehen und kann dann das ganze eingrenzen
- Falls davor die Flüssigkeit schon leer sein sollte, sieht man es erst recht.
So, nun bin ich nur ein wenig schlauer wie zuvor! Jetzt heißt es einfach warten!
Danke nochmals für eure Hilfe, ich halte euch auf dem laufenden!
Gruß
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