Joa, das ist leider oft (aber nicht immer) ein Problem beim L7. Ich such gerade selber einen, am Liebsten Blue Line, weil ich den mal hatte. Aber bei den meisten ist verdammt viel Arbeit fällig.
Schade, weil ich außer inniger Beziehung zwischen Luft und Blech und bei über 220.000 dann den Kolbenringen eigentlich nie Probleme mit dem kleinen hatte.
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L276: 4,4L RIP
Yaris Hybrid: 4,2L
L276 Automatik: 5,7L
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