Ich habe des Rätsels Lösung gefunden
Also es war nicht der Mikroschalter (trotzdem danke für den Tipp
), es waren auch nicht die Magnetventile, nicht die Lambdasonde und auch nicht der Unterdruckschlauch bzw. Dose. Es ist lediglich nur der Stecker vom Thermoschalter (der sich neben der Lichtmaschine befindet) ab gewesen. Bei manch anderen kann es natürlich auch passieren das der Schalter kaputt ist. Dann kann das gleiche Problem auftreten.
Ich habe noch ein paar Bilder hinzugefügt wo sich der Thermoschalter im Motorraum befindet, wie es
nicht aussehen sollte und wie es aussehen sollte.