[Daiminator]

Eingestellt über Schrauben wird bei einer elektronischen Einspritzung wie im L7 nichts mehr. Die Vergaser-Zeit sind da schon lange vorbei gewesen.

Bin kein L7-Experte, meine aber häufiger was vom Leerlaufsteller gelesen zu haben, also einem Stellmotor, der die Position der Drosselklappe im Lerrlauf regelt, um das Standgas konstant zu halten. Wenn der schwergängig wird oder die Drosselklappe versifft ist, dann gibts Mucken im Leerlauf.

Vielleicht spuckt ja die Suche was aus, oder es meldet sich noch ein L7-Experte...