Jepp, die fliegen recht gut
ich hab noch nie an einem Cuore geschweige denn Copen geschraubt, aber aus dem Bauch raus würde ich mal sagen, dass Daihatsu beim Copen keine unterschiedlichen Lenksäulen je nach Lenkrad verbaut hat. Würde sich finanziell gar nicht während der Produktion lohnen.
In der Vergangenheit gab es immer eine gewisse "Gleichteilpolitik"
So passen die alten Momo Lenkradnaben auf den Charade (G100, 200), Applause, Feroza, Rocky und auf den Coure (L501).
Das Momo-Airbaglenkrad war auf den ganzen Automessen im Copen, Sirion Sport (M200), Materia, Terios (J200) und im Cuore (251 / 267) zu bestaunen. Von daher liegt der Verdacht nahe, dass hier auch die gleiche Mechanik vorliegt.
Bevor du aber Geld ausgibst würde ich bei einem kompetenten (!) Daihatsu-Händler mal nachfragen ob das ganze a.) technisch machbar ist und ob b.) es schon mal so einen Umbauten gab in sachen Tüv-Abnahme.
Rene