Hi,
Zündung bist Du Dir also sicher. Wie hast Du das gechecked ?
Mit überbrücktem Diagnosestecker ?
Ist das im kalten und im warmen Zustand so ?
Was hast Du gemacht als der Effekt das erste Mal aufgetreten ist ?
Ich würde zunächst einmal alle Anschlüsse rund um die Drosselklappe prüfen. Hier kannst Du ggf. auch einfach mal vorsichtig die Schläuche einzeln zudrücken und schauen ob sich etwas ändert.
Ventilspiel usw. ist in Ordnung ? Vor wieviel Kilometern hast Du es das letzte Mal überprüft ?
Zündkerzen alle rehbraun ?
Mehr Input bitte ;-)
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