Rollenfreilauf prüfen, ob der leichtgängig ist. Wenn nicht, dann träufle ich immer ein wenig dünnes Öl zur Fettverdünnung hinein, bis er wieder leichter läuft. Der Abrieb der Kupplung und die Wärme am Block sorgen schon dafür, das das Fett im Freilauf zäh wird.
Jens
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