Ein wenig schwitzen ist nicht tragisch.
Wenn es wie Rafi schon sagt Ölflecken gibt, ist eher an eine Reparatur zu denken.
Selbst der Tüv macht da erstmal keine Probleme, solange man es vorher reinigt.
So gesehen ist das erstmal kein Problem mit Holland und so...
Kritisch ist sowas erstmal weniger und passiert jedem Auto irgendwann. Nur ists bei dir an einer miesen Stelle wo es aufwändig ist.
Bei einem alten Auto sagt man dann oft "beobachten", aber dein Materia ist nicht alt.
Im Rahmen der Fahrzeugwartung und Pflege gehört das also irgendwann gemacht und dann "mit" Kupplung.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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