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Alt 11.02.2013, 21:42   #8
mike.hodel
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Hallo

Je nach Lenkungstyp kann man auch die Halteklammern, an der die gesamte Lenkung am Chassis mit den Gummimanschetten angeschraubt ist, verkehrt herum montieren.
Die Gewindelaschen müssen beide gleich und mit der langen Laschenseite nach unten zeigen. Hatte mich beim L80 sowas von verarscht
Desweiteren sollte die sogenannte Losbrechkraft an der Lenkung einstellbar sein. Unter der Lenkspindel zur Motorspritzwand hin, beefindet sich mit einer Aussenmutter gesicherte Innensechskantschraube. Diese wiederum dückt mit Federkraft und Reibstück gegen die Zahnstange. Bei einer Revision der Lenkung muss dort die Losbrechkraft neu eingestellt werden. Die Lenkung alle 40000km nachzuschmieren steht im Servicehandbuch, wird aber wohl kaum ausgeführt

LG

Mike
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