Lackiert habe ich damit noch nicht. Aber schon stundenlang mit einem Druckluft-Hammer/Meißel gearbeitet. Der Kompressor kann dabei ab und an mal abschalten, da er wesentlich mehr bringt als der Meißel braucht.
Achja: meine MS-Hohlraumkonservierung habe ich damit gemacht: da sprang der nur ab und an mal an, aber die Pistole braucht ja eh nicht viel. Insofern hinkt der Vergleich etwas.
Für den restlichen Alltag ist der Behälter groß genug, um zB sämtliche Reifen meiner Autos aufzupumpen, (auch wenn die Reifen nach dem Winter relativ viel Luft verloren haben), ohne wieder zum nachpumpen an die Steckdose fahren zu müssen.
Und in 235/40R17 geht schon was rein an Luft 
Bis denne
Daniel
__________________
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT,
dazu noch Mondeo MK3 2,2 TDCI, Seat Ibiza 6L 1,9 TDI ASZ, Tiguan BiTurbo AT, Tiguan TDI Schalter
|