Kommt wie du ja schon selbst festgestellt hast, sehr auf die Pflege an, bei den meisten wird so ein Auto aber nur zum TÜV abreiten benutzt und nichts mehr reingesteckt.
Wenn die Pflege stimmt dann sind auch 300tkm kein Problem, die Technik die im L501 steckt, ist komplett ausgereift, den Motor gab es schon Anfang der 80er im L80. Das größere Problem ist der Rost, Rostfreie L501 halte ich eher für ein Gerücht, wenn man hinter die Plastikverkleidung im Kofferraum schaut, wird man immer Durchrostungen finden.......
Manu
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