Die Statistik ist mir in dem Falle relativ egal. Die bekannten Schwachstellen habe ich schon vor Jahren erkannt und achte seitdem auf die Problemstellen.
Viele Autos in diesem Preissegment werden nunmal nur runtergeritten und sollen im Betrieb auch minimale Kosten produzieren - die ein odere andere Wartung/Pflege bleibt dann auch aus. Mein Alter L5 ist vergangenes Jahr ohne Mängel (ausser leichter Ölfeuchte) durch den Tüv gekommen(bei 240.000KM). Aber dies auch nur weil ich mich gründlich vorbereitet und immer mal bisschen was gemacht habe.
Im Mai kommt unser Taschenpanzer zur HU, ich glaub da kann man wieder etwas positives für die Statistik tun
