Hallo
Ich gehe mal davon aus, dass Du die Klemme T kurzgeschlossen und den Fehlerspeicher ausgelesen hast ? Verteilerkappe Kontakte sind sauber und nicht abgenutzt? Kerzen und Zündkabel in Ordnung ?
Prüfe den Kaltstartinjektor-Geber und auch den Kühlwasserfühler. Die Teile befinden sich rechts am Zylinderkopf und haben je einen 2poligen Flachstecker. Der Kaltstartinjektorgeber ist braun, der Kühlwasserfühler vorne ist grün.
Besonders der Stecker des Kühlwasserfühlers zieht gerne mal Oel und gibt ein falsches Signal. Das macht sich aber eher mit Drehzahlschwankungen bemerkbar.
Wichtig ist, das die Kontakte schön sauber und oelfrei sind.
Die Schlagworte findest Du als evtl. Werkstatthandbuchbesitzer im Kapitel Störungssuche
LG
Mike
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