Die hinteren Dämpfer kann man aber auch super selber prüfen (und tauschen)-dafür benötigt man ja nichtmal spezialwerkzeug.
17er/19 oder wars 21 Nüsse+ Schlüssel reichen, Auto nicht (!) aufbocken, oder das Rad abstützen, so dass es nicht komplett ausfedert, Dämpfer unten lösen und den Dämpfer ganz rein und raus bewegen. Dabei sollte der Dämpfer immer ungefähr den gleichen Widerstand haben.
Meist ist die Zug oder die Druckstufe hinin einer Richtung lässt der sich dann ganz einfach bewegen- und das merkt man beim fahren nicht mal unbedingt wenn man das Auto nicht kennt
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Gruß, der Daniel Cuore L201 
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