Hatte meine ECU zum flashen zum Tuner eingeschickt .
Beim SaugBenziner wird nie was mit Box gemacht. Nur bei einigen Turbos geht da was durch leichtes verfälschen des Ladedrucksensor-Signales - bisschen und eher unprofessionell aber preiswert. 10% Leistung in der Regel.
Mehr nur mit komplettem Kennfeld flashen.
Beim Diesel ist Box der Standard .
@ E85
Fahre ich ja auch und den Oktan spielt die Software voll in die Karten
