laut WHB ist da ein Steuercomputer...
Wegen der Übersetzung,
problem ist "nur" 3 gänge, aber die sind lang übersetzt,
was den Benziner etwas schwach macht, aber
der diesel kann hier mit dem höheren Drehmoment punkten.
Wie kann ich die Übersetzung noch verlängern???
Aso zum Getriebe es hat erst 50TKm runter und es muss nur ein dichtring
gewechselt werden...
Hoffe das es klappt und auch den segen vom TÜV bekommt.
Wie ich dazu gekommen bin:
Bin letztens nen Jaguar S-Type R mit Automatik gefahren,
da hats mir die einfache handhabung der Automatik angetan,
zumal mir oft das Knie schmerzt vom Kupplung treten.
Nebenbei den 1,3er gabs auch mit Automatik aber als einspritzer
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Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.)
Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber)
Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis)
Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo)
Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot)
Charade G100 GTti(BJ90,schwarz)
Charade G100 GTti(BJ89,rot)
Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz)
Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei)
Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot)
2x Applause A101
4x Cuore L80
7x G100(RIP)
Geändert von Axi (06.11.2012 um 04:30 Uhr)
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