Und widme dich auf jeden Fall den hinteren Achsschenkeln ! Diese rosten von innen an der Schweißnaht durch.
Diesen Thread von Mike kann ich dir auch empfehlen.
Ich würde fast behaupten er ist der Experte was den L80 angeht.
Das Vergaserproblem wirst Du mit dem Thread oben behoben bekommen. Viele Ersatzteile am Vergaser passen auch vom L201-solltest Du Teile benötigen