5w30 ist im WHB für den L501 empfohlen, für den EJ-Motor ist keine Viscosität angegeben, nur das man mindestens Öl mit API-SH nehmen soll.
Wie von Ludwig schon richtig geschrieben.
Man sollte beim EJ aber kein 10w40 nehmen, wegen der Kolbenringproblematik. 10w40 gibt es nur als Teisynthetisch, was relativ schnell Ölkohle bildet.
Am besten nimmt man ein vollsynthetisches Öl 5w30 oder 5w40. 0w40 halte ich für übertrieben. Wir leben ja nicht in Sibirien
5w30 bei überwiegend Stadtverkehr und 5w40 wenn man öfter Autobahn mit hohen Drehzahlen fährt.
Manu
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