Am Anschlag der Drosselklappe. War bei mir mit gelbem Lack gesichert, von Oben gesehen m.W. rechts am Gehäuse, nach Abnahme des Luftkanals zu sehen. Wie halt so eine Leerlaufeinstellung am alten Vergaser, nur mit Klemmmutter statt Feder. So weit losschrauben, das die Klappe gerade klemmt, und dann einen Hauch wieder auf, sodaß sie nicht mehr klemmt, auch nicht nach losschnalzenlassen des Zuges. Ist nämlich blöd, wenn das Gaspedal am Anfang kurz klemmt, wenn man leicht Gas geben will.
Jens
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