Der Materia steht ja auch Sirion-Füßen.
Der Terios ist ganz anders, der hat als 2WD auch Heckantrieb.
Man gewinnt gefühlte Sicherheit mit dem 4WD. Also nicht beim Fahren, aber man bleibt nicht so schnell hängen im Winter oder auf einer nassen Wiese.
Ist nur ungewohnt, wenn man in glatten Kurven zuviel Gas gibt. Sobald die Vorderräder durchdrehen schaltet sich die HA zu, also von einem Moment auf den anderen vom Unter- ins Übersteuern.
Wenn man dadurch überrascht wird kann das gefährlich enden.
Ich hab es nicht bereut (Wobei ich nicht so die Wahl hatte, ich hab den 4WD genommen weil der grad beim Händler stand. Ansonsten hätt ich lieber nen grünen oder blauen 1.5 gehabt.)
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