Vom worst case Kopf- oder gar Blockriss würde ich erst mal nicht ausgehen.
Tippe nach wie vor auf Zündung, Vergaser oder Ventile.
Was Q Big bescheibt ist die früher sehr gefürchtete Dampfblasenbildung, tritt aber meines Wissens nie während der Fahrt auf, immer nur nach Starten des erst kurze Zeit abgestellten, heißen Motors.
Was habe ich da Leute tricksen gesehen an ihren Fiats, Simcas und wie sie alle hießen, von zusätzlicher oder größerer Rücklaufleitung bis hin zu 12V-Ventilator vor den Vergaser gebastelt war alles dabei. Manches hat sogar geholfen
War einer der Gründe, warum ich früher überzeugter Dieselfahrer war.