Daihatsu-Forum.de - Einzelnen Beitrag anzeigen - 3 Zylindermotor, Typbezeichnung und wo überall verbaut?

22.05.2012, 21:24

Kann das eventuell ein Problem mit der Entlüftung des Kurbelwellengehäuses sein ?
Ich hatte diese Probleme ja auch mit der AU (mit dem L501), erst nach Austausch des Schlauches war der Blaurauch weg.

22.05.2012, 21:24	#30
Kokomiko Gast Beiträge: n/a	Kann das eventuell ein Problem mit der Entlüftung des Kurbelwellengehäuses sein ? Ich hatte diese Probleme ja auch mit der AU (mit dem L501), erst nach Austausch des Schlauches war der Blaurauch weg.