Berichte dann doch mal wie das alte Öl aussah und wie das Schalten danach geht.
Und nicht Motorölablassschraube mit der Getriebeablassschraube verwechseln. ;-)
Hier noch ein Bild:
Kleine Bitte: Könntest du ein Foto von unten machen? Ungefähr die gleiche Position wie obige Zeichnung? Dann könnte ich diese gegen das Foto austauschen.