0,3 - 0,5L auf 1000km sind doch okay, vielleicht geht da noch was mit der Entlüftung (sollte die tatsächlich zu sein).
Sollte Der Krümmer gerissen sein musst du nach einem Gebrauchtteil ausschau halten, mit neuer Dichtung sollte das erschwinglich sein.
Lass den Motor laufen und horche mal im Bereich vom Abgaskrümmer, Risse im Krümmer hört man eigentlich recht deutlich, noch besser wenn das Hitzeschild entfernt ist. Bade die Schrauben aber ruhig ne Nacht in WD40 und löse sie nur wenn der Krümmer richtig warmgefahren ist.
Ansonsten könnte ich mir noch die Dichtung zum Hosenrohr vorstellen, gleich hinterm Kat. Die gehen im Alter auch gerne flöten und sind nicht teuer und recht einfach erneuert.
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