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Alt 22.03.2012, 18:58   #21
Dieselpapst
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Zitat von Reisschüsselfahrer Beitrag anzeigen
@Dieselpapst, der L5 hat keine Klopfreglung, Zündung läuft auf ca 10°vOT.
Einspritzung ist zwar ne Multipoint dafür aber alle 3 Düsen gleichzeitig.
Verweildauer ist also schon höher

Manu
Das scheint alles schlüssig in die Vorteile des E85 rein zu spielen.
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


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