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Alt 21.03.2012, 17:50   #6
DAIHATSU_G301
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Zitat von Applause-limited Beitrag anzeigen
seltsam. so einen Fehler kenn ich auch nicht. kontrollier das Ventil spiel nochmals.
getauscht hast ja so ziemlich alles was einem so einfällt. prüfen kannst du mal sämtliche masse Verbindungen. Ansonsten würde ich pauschal alle Unterdruckschläuche erneuern und die Verbindungen dort checken ob die korrekt sind. da hat man gleich was versteckt.
Ja du danke es hat sich schon erledigt ich habe das problem selbst rausgefunden habe mal nach geschaut habe im kalten zustand die komrision gemessen hatte nur 5bar und in warmen nur 6 bar!!!!! viel zu wenig gut wären 12 bis 14 bar!!!! somit muss ich den zyilnder kopf abbauen und die ventile ein schleifen und die ventil neu geben !!!!!! und dann passt es wieder gg

Aber danke für dein Mühe lg Rene
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