Picard

Ich fahre auch die original Felgen auf meinem White X. Habe auf der Hinterachse 40mm drauf. Ohne weiteres aber schlecht. Wenn es tief eingefedert hat, schliff es. Deswegen hinten bördeln lassen. Dann sah schonmal alles besser aus. Eintragen war nächstes Problem. Normaler TÜV sagte nein, weil doch alles ein wenig eng. So musste ich zum spezial TÜV. Hat dann 170€ gekostet (ohne Eintrag in den Fahrzeugschein).

Aber so alles legal jetzt und passt.

Achja, mit Bolzen muss man garnix wechseln. Einfach das richtige Scheiben-System kaufen, wo auf der Scheibe selber nochmal Bolzen drauf sind!