Naja das Problem mit der Bremse bestand ja von Anfang an.
@frankenbiker:
Enlüften führt ja zwangsläufig zum Wechsel der Bremsflüssigkeit. Zumindest habe ich noch keine Werkstatt erlebt die oben die alte Bremsflüssigkeit wieder reinschüttet ;-). Bremsflüssigkeit ist DOT 4. Siedepukt ist in Ordnung (220°C), somit kein nennenswerter Wasseranteil (deutlich unter 1 %).
@AC234:
Den Gedanken mit dem Nachstellmechanismus hatte ich auch schon mehrmals. Entsprechende Rückwärtsbremsungen hatten aber kein Erfolg. Nachstellmechanismus ist laut Werkstatt auch in Ordnung.
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