achja, mann braucht immer mehr leistung... aber wenn man slalom und berg fährt, dann sind 80km/h im ersten, 119km/h im zweiten einfach zu lang... gestern bin ich mal die bergstrecke vom eichenberg bergrennen gefahren... und bin am start (aufwärts) 15sek lang nicht vom fleck gekommen bis dann mal endlich der lader eingesetzt hat... ich bräuchte also unten raus ca 100nm mehr drehmoment... oder einfach eine andere übersetzung
vergleichbar wie wenn man normalerweise im zweiten losfährt...
klar hab ich momentan noch 100PS weniger als dann im rennwagen, aber die leistung hab ich dort auch erst oben raus... ich muss also unbedingt nochmal um 5km/h runter kommen!