So Leutz, es ist vollbracht.
Getriebetechnik vom Appi I in das Getriebegehäuse vom Appi II eingepflanzt - läuft wieder 1A Bombe
. Nach dem ersten Zusammenbau haben wir den R-Gang falschherum eingebaut...war nicht so toll
2 Dicke Rostlöcher wurden noch geschweißt - einen im Radkasten HR zum Kofferaum, das andere Hinten rechts quasi die Seitenteile vom Kofferaum, unter dem Stoßfänger.
Das Flexrohr ist uns leider durchgegangen - war unser Fehler, da uns der Motor einmal absackte und voll drauf lag :(
Der Rest ist Top - der Wagen fährt sich wieder richtig gut
