Das mit der Bremse ist ein guter Tipp. Ich hatte es schon das die innenliegenden Bremsbeläge etwas in der Führung klemmten und so stetig etwas schleiften.
Am Besten alles gründlich reinigen und prüfen. Bei Rost an den Bremsscheiben rate ich zu Teilen von NK - seit fast 2 Jahren Sorgenfrei bremsen
