Könnte auch sein, das ne Diode vom Gleichrichter hin ist, dann fehlt der Lima ein Teil ihrer Wicklungen und sie kann nicht mehr die volle Leistung bringen. 
 
Prüf auch mal die Masseleitung vom BLock zur Karosse und die Ladeleitung von der Lima zur Batterie, wenn die Kontakte angegammelt sind, dann kann die Lima den Saft natürlich auch nicht mehr vernünftig zur Batterie und ins Boardnetz schieben. 
 
 
 
Manu
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				ED läuft immer!!!!!
 
  <- Mein L501 (Nummer 2 lebt!)
   
  
 <-Mein MR2 
 
 
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von Reisschüsselfahrer (29.12.2011 um 19:21 Uhr)
					
					
				
			
		
		
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